どこまでいけるか、同チーム内対決（F1世界選手権の第５戦米国マイアミGP予選）

５月８日(月)４：３０から、F1世界選手権の第５戦米国マイアミGP決勝があります。

今年最も実力があるチームのレッドブルレーシングから出走している2人のドライバーは、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスの2人です。第４戦を終了した時点で１位と２位を占めており、それぞれ２勝ずつ、フェルスタッペンが９３ポイント、ペレスが８７ポイントで６ポイント差に収まっています。

まだ４レースを終了したばかりとは言え"わずか"６ポイント差しか無いのは僅差と言えます。もちろん、これまでの４レースでは様々なアクシデントなど不確定要素が入ったためにこのような結果が"演出"されたとも言えますが、それでもなかなか無いことです。

今回の第５戦米国マイアミGP予選において、追う側のペレスが予選１位、一方の追われる側のフェルスタッペンが予選９位でした。またしてもアクシデント絡みで車の速さ通りの結果ではありませんが、このレースでランキング１位と２位が逆転することも充分にあり得る事でしょう。

レース結果を楽しみに待ちたいと思います。

※ダイジェスト動画
日本語：https://youtu.be/IbeDh1ffxBY
英語　：https://youtu.be/qO7fo2EV1rs


※参考：
今年のF1世界選手権は３月初旬から１１月下旬まで全２３戦が開催され、各レースで獲得したポイントの合計をもって年間王者を決定します。
各レースの1位～10位に25-18-15-12-10-8-6-4-2-1のポイントが与えられます。また、レース中最も早く周回したファステストラップ獲得者に1点が与えられます。さらにスプリント予選が実施された場合は、上位3名に3-2-1の追加得点が付与されます。

近代F1はビジネスとしての側面が強く、その意味においてもレースで最大限の好成績を挙げる必要があります。万が一、自分たちのチームのドライバー同士が過度に競い合った結果、衝突などして両者リタイアとなりポイント無しになるような事態はあってはならないことでしょう。

このため、エースと２番手の役割分担を明確化させることが多くあります。（あからさまには公言しませんが、察しが付くところです）

(参考終わり)

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